新款宝马M4 CS：碳纤维＋轻量化，纽北7分21.99秒

喜欢性能车的车友们，小八要告诉你们一个好消息，宝马M家族新添了一位成员“M4 CS”，它要比宝马M4雷霆版更轻、更快、更强，而且拥有迷人的造型，以及升级强化过的性能，迅速在海内外车圈成为了热议的焦点。

那么新款M4 CS到底有什么亮点和优势呢？小八这就给各位车友们细说一番。

先从动力系统方面聊起，新款宝马M4 CS搭载了3.0升双涡轮增压直列六缸发动机，最大马力达到了惊人的551匹，比M4雷霆版提升了20匹，峰值扭矩也达到了650牛·米，转速区间宽广，2750-5950rpm，保证了车辆加速过程中扭矩的持续稳定输出。

同时，新款宝马M4 CS匹配8速M Steptronic自动变速箱和M xDrive智能全轮驱动系统，0-100km/h加速仅需3.4秒，极速更是高达302km/h！这样的数据，简直让人热血沸腾！

众所周知，轻量化是高性能跑车的永恒主题，而新款宝马M4 CS在这方面下了不少工夫。从细节到整体，它无不体现出轻盈与强健的双重追求。前扰流板、发动机舱盖、后扩散器等多处均采用了轻质的碳纤维材料。

内饰布局也经过精心设计，中控台、内饰件及座椅等，均使用了轻量化的新型材料。排气系统也减轻了3.6公斤，有利于提高车辆整体的操控性和灵活度。

总的来说，新款宝马M4 CS比宝马M4 Competition雷霆版轻了整整20.4公斤，这点减重在赛道上绝对是有说服力的。

在著名的纽博格林北环赛道上，新款宝马M4 CS的官方成绩是7分21.99秒，与宝马M4 CSL车型间仅有微弱差距，这足以证明其在弯道上的出色表现。

新款宝马M4 CS的外观设计极具战斗气息。碳纤维材质的车顶和引擎盖，搭配专属的圣保罗黄色车漆，彰显了其独特的身份。

前脸采用了更大尺寸的双肾格栅和更具侵略性的前包围，车尾则配备了造型夸张的后扩散器和双边共四出的排气系统。内饰方面，M碳纤维桶形座椅、M专属方向盘和Alcantara材质的内饰，营造出浓厚的运动氛围。

值得一提的是，新款宝马M4 CS是一款限量发售的车型，全球限量3000辆，中国市场配额仅有150辆。这样稀有的数量，注定让它成为车迷们追捧的对象。

新款宝马M4 CS的国内售价为146.89万元，相比宝马M4雷霆版贵了不少。那么，它值这个价吗？

小八认为，如果你是一位追求极致性能和操控的车迷，并且预算充足，那么新款宝马M4 CS绝对是你的不二之选。因为它拥有强大的动力、出色的操控性能和独特的限量身份，能够带给你无与伦比的驾驶乐趣。

但是，如果你只是想要一台日常代步的跑车，那么宝马M4雷霆版或者宝马M440i可能更适合你。毕竟新款宝马M4 CS的价格确实不菲，而且舒适性方面可能不如普通版的宝马M4。

小八也只是给大家提供一些参考意见，最终的选择权还是在你们自己手中。